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Schon bald deutlich länger ...
Trackman sei dank: Der Doppler-Radar ermöglicht neue Erkenntnisse über den Treffmoment

Jonathan Taylor erklärt, wie Sie dank neuester Analysen und daraus resultierender Erkenntnisse Ihren Schwung entscheidend optimieren können – und diesen Sommer bis zu 20 Meter weiter schlagen.
Man könnte meinen, dass es im Golf nichts gibt, über das in Golfbüchern und -zeitschriften nicht bereits etliche Male geschrieben wurde. Technische Innovationen ermöglichen uns jetzt allerdings neue, detailliertere Einblicke und Erkenntnisse über die Beziehungen zwischen Golfball, Golfschläger und Körper. Für die neuesten Entwicklungen müssen wir uns bei einer kleinen dänischen Firma namens ISG, bedanken.
ISG hat ein Doppler-Radar speziell für den Golfmarkt entwickelt, das Technologie zum Einsatz bringt, die man bisher eigentlich nur aus dem Militärischen kennt. Dieses Radar ermöglicht es erstmals, den Golfball vom Treffmoment bis zur Landung exakt zu verfolgen und das Zusammenspiel von Schläger und Ball exakt zu analysieren.
Diese neuen Informationen haben der Golfindustrie dabei geholfen, besser zu verstehen, welche Bedingungen im Treffmoment optimal sind, damit der Ball weiter und gerader fliegt.
Das „Trackman“ Radar System zeigt die Ballgeschwindigkeit, den Winkel, mit dem er den Golfschläger verlässt – sowohl vertikal als auch horizontal. Das System zeigt den Spin, die Höhe und Distanz, die der Ball zurück legt und verfolgt den exakten Ballflug. Basierend auf diesen Informationen können die Schlägerhersteller heute verschiedene Schläger für verschiedene Schwungtypen entwickeln.
Ich spiele die Callaway Prototype Blade Eisen, die im Treffmoment einen verhältnismäßig geringen Abflugwinkel generieren. Ein Anfänger sollte allerdings wohl eher die Big Bertha wählen, die für einen deutlich höheren Abflugwinkel sorgt.
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