Natürliches Lernen mit Marco Zaus: BREAK 80
Endlich Single-Handicap
Endlich Single-Handicap. Sind Sie bereit, zu lernen, in einer intensiven Auseinandersetzung mit sich selbst und Ihrer Lernerfahrung?
David Leadbetter Golf Academy: Wintertraining
Zeit für Technik?
Wintertraining muss nicht auf Technikschule basieren. Ian Holloway von der David Leadbetter Golf Academy hat ein anderes Rezept parat. Jetzt
Sportphysio: Wintertraining
Bedürfnisse wecken
Dass Golfen im Schlaf zu erlernen kein Hokuspokus sein muss, versucht hier Biomechaniker Dr. Christian Haid zu veranschaulichen. Golfer wollen
Jonathan Taylor: Gefühlssache
Die Sprache des Golfschwungs
Haben Sie sich schon einmal gefragt, wie Ihr Gehirn den Golfschwung lernt? Falls nicht, ist es höchste Zeit. Viele Golfer schöpfen ihr wahres Potenzial bei Weitem nicht aus, weil sie versuchen, ihr Spiel didaktisch zu erlernen bzw. zu verbessern.
Marco Zaus: Natürliches Lernen
Endlich besser als Bogey-Golf
Sie werden genau zu dem, womit Sie sich beschäftigen – Sie haben sich eben noch nicht wirklich damit beschäftigt,
wenn Sie die 90 noch
nicht erlegt haben.
Kagami
Die perfekte Vorbereitung
Der Tour-Tipp von Alex Cejka-Coach Peter Karz: Der Saisonstart ist der ideale Zeitpunkt, um ein neues Kapitel Ihrer Golfgeschichte zu schreiben ...
Natürliches Lernen
Der Fahrplan, um die 100 zu knacken
Spielen Sie dabei schon länger dieses etwas verrückte Spiel, dann probieren Sie es doch einfach nochmal und gehen Sie es anders an, denn Sie werden "BREAK100" sowieso nicht mehr aus dem Kopf bekommen.
Sportphysio
Einfach zum Nachdenken
Ein vorgebeugter Oberkörper im Durchschwung belastet die Wirbelsäule.
Cejka-Coach Peter Karz
Frühjahrs-Inspektion
Die neue Saison steht vor der Tür. Die Saisonziele sind gefasst und es kann uns nichts mehr aufhalten – außer vielleicht noch schlechtes Wetter.
Peter Karz: Saisonvorbereitung
In drei Dritteln zum Erfolg
Tour-Tipps vom Trainer von Alex Cejka: So nutzen Sie Ihre Auszeiten richtig! Genau wie Sie stellen sich zu dieser Jahreszeit auch die Spieler auf der Tour folgende Frage: Wie kommt man nach einer Pause möglichst schnell wieder auf Betriebstemperatur?



